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SOCIALISMO: INFERNAL UTOPIA SOCIALISTA



Infernal utopía socialista


Paises comunistas... si tanto te gusta el "comunismo" ... vete a vivir allí ...no lo demores.

En el el paraíso socialista que imaginó Edward Bellamy en su novela de 1888 Mirando atrás no hay mercados, ni dinero, ni compras, ni ventas. Existían antes, explica el Dr. Leete, “porque la producción era privada”, pero ahora “la nación es la única productora de todo, con lo que los intercambios entre los individuos no son necesarios”. Hay almacenes públicos donde la gente consigue lo que quiere, pre-sentando una tarjeta de crédito, “correspondiente a su cuota en el producto anual del país”. 

 Resultado de imagen de la utopia socialista

No hay publicidad, ni vendedores “que induzcan a la gente a comprar lo que no necesita”. Todo el mundo cobra lo mismo y nadie ahorra “porque la nación garantiza la alimentación, educación y vida confortable a todos los ciudadanos, desde la cuna hasta la tumba”. Una burocracia organiza “científicamente” toda la economía, la producción y hasta el comercio exterior: “Una nación no importa lo que su Gobierno cree que no …


CARLOS RODRÍGUEZ BRAUN















Publicado por Alejandro Mon

ASTURIAS: VARIANTE DE PAJARES: INCOMPETENCIA MINISTERIO FOMENTO: ...ÁLVAREZ-CASCOS?





La polémica variante de Pajares
Cronología de una obra estancada por la incompetencia de unos y la intolerancia de otros que resistió a cinco ministros

El ministerio de Fomento, en una continua farsa (Ana Pastor, José Blanco, Magdalena Álvarez ...etc), se burla de los asturianos y mantiene Asturias incomunicada, impidiendo su desarrollo económico, político y social. ¡Javier Fernández, presidente socialista de Asturias,  lo celebra!
 Fomento cambió cuatro veces el tipo de vía de la Variante de Pajares a lo largo de quince años

Es verdad que en algunas ocasiones hay que volverse intolerante con la mediocridad, pues es la única manera de conseguir ciertas hazañas o proezas, que de otra manera no se lograrían. Pero cuando una persona lleva la intolerancia como norma de vida y considera a sus semejantes como mediocres, además de tener un problema muy grave de soberbia y de orgullo, se equivocará en múltiples ocasiones.
Hoy me van a permitir compartir unos minutos hablando del ferrocarril, el ancho de vías y la ya triste y famosa variante de Pajares. Porque no sé si les habrá ocurrido a ustedes, pero yo llegué a una situación en la que ya no sabía lo que unos y otros que-rían decir sobre la polémica del ferrocarril en Asturias. 

   Un poco de historia.  El mal llamado ancho de vía internacional (a lo largo del mundo hay multitud de diferentes anchos de vía, por eso es preferible llamarlo ancho estándar), nace, de manera casual, en Inglaterra durante 1825, en la primera línea de ferrocarril que hubo en el mundo, la línea entre Stockton y Darlington, construida por George Stephenson. Inicialmente, no tenía el actual de 1,435 metros, sino 1,422. Y digo que nace de manera casual, porque utilizó el ancho de vía de la mina en la que trabajaba. Y no fue hasta 1829, en la primera línea de pasajeros que se hizo en el mundo, entre Manchester y Liverpool, cuando este ingeniero inglés lo aumentó hasta el actual 1,435 metros. Posteriormente, en 1846, el Parlamento británico eligió este ancho para toda Gran Bretaña. Pero no fue hasta la Conferencia de Berna de 1886 cuando se designó como ancho estándar, re-comendándolo a todos los países.

   ¿Y que pasa en España? 

¿Por qué es diferente? En 1844, durante el reinado de Isabel II, el Jefe del Gobierno, General Narváez, encarga al ingeniero valenciano Juan Subercase un informe sobre el ferrocarril. Y es en este informe donde se aconseja un ancho de vía de 1,672 metros, que en 1955 pasa a ser el definitivo llamado ancho ibérico con 1,688 (aunque se debería de llamar ancho español, pues Portugal lo adoptó posteriormente  














La Guardia Civil vincula la variante de Pajares con una red de sobornos

El PSOE nunca quiso que se ejecutara la "variante de Pajares": El PSOE ha sido y es una rémora para el progreso de Asturias: Su reinado en Asturias requiere el aislacionismo del resto del territorio nacional: Javier nos engaña, dia tras dia, a los asturianos: quiere tener una Asturias lo más aislada posible del resto de España, esla única forma de que la FSA (Familia Socialista Asturiana), la causante del mayor caso de corrupción,  siga usufructuando en exclusiva, vitaliciamente, el sector público asturiano: Administración autonómica, Empresas públicas, Fundaciones Públicas ... etc. Si no eres SOCIALISTA sólo seguirás pagando impuestos para mantener a la FSA... ¿Todavía no te has enterado?


El interminable túnel de Pajares: líos, pesadillas y un trasvase oculto

El bajón de Álvarez-Cascos, el hombre que mandaba en España por el día y por la noche  ... el político nómada ...nefasto para Asturias




 
Transporte de mercancias por ferrocarril en la UE

 
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Publicado por Alejandro Mon